時間：2022-07-18
航空運輸以其快捷、安全、準時的高效率贏得了可觀的市場，還可以大大縮短交貨時間，對物流供應鏈的資金周轉和流通起到了極大的加速作用。疫情發(fā)生前，空運運費約為海運費的13至15倍，現(xiàn)在僅比海運費高3至5倍左右，運費差距在不斷縮小。
然而，俄烏沖突讓供應鏈危機雪上加霜。歐洲，美國，加拿大等33個國家(標有藍色區(qū)域)對俄羅斯航空兵師關閉了領空。供應鏈咨詢公司FourKites的專家Glenn Koepke最近表示，這場戰(zhàn)爭可能會對全球供應鏈造成又一次打擊，導致海運和空運價格飆升。從中國到美國航線，每個FEU的運費可能會上漲到當前費率的2到3倍，即每個40英尺集裝箱從10，000美元到30，000美元。隨著油價的上漲，很多航空公司也開始宣布上調燃油附加費。
美國、加拿大FBA空運專線是托友供應鏈結合市場情況，整合國內外優(yōu)質物流資源推出的物流方案。
空運查詢的九個要素
商品名稱(是否危險)
所需時間(直飛或中轉)
重量(涉及費用)
包裝(是否有木箱，是否有托盤)
體積(尺寸及貨物是否浸濕)
所需航班(各航班服務及差價)
目的地機場(基本點)
提單類別(主單及子單)
所需運輸服務(報關方式、代理單據(jù)、是否清關發(fā)貨等。)
受俄羅斯和烏克蘭局勢影響，艙位大幅減少，市場需求增加，艙位緊張導致運費上漲。
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