航空貨運(yùn)復(fù)蘇

時(shí)間：2023-03-01

航空貨運(yùn)復(fù)蘇的第一個(gè)跡象?

在中國(guó)工廠恢復(fù)生產(chǎn)的推動(dòng)下，航空貨運(yùn)市場(chǎng)可能出現(xiàn)復(fù)蘇的初步跡象。數(shù)據(jù)提供商TAC Index表示，盡管上周航空貨運(yùn)費(fèi)率“繼續(xù)小幅下降”，但在最近的“價(jià)格暴跌”之后，有跡象表明，一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了“復(fù)蘇的第一批嫩芽”。

該公司說(shuō)，盡管上周波羅的海航空運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Air Freight Index)整體較前一周下降0.9%，但香港航線的運(yùn)價(jià)上漲了2.6%。該數(shù)據(jù)提供商表示:“在近期較低五分之一的價(jià)格大幅下跌后，消息人士表示，隨著中國(guó)產(chǎn)量再次緩慢上升，現(xiàn)貨價(jià)格和產(chǎn)量似乎都在上升?！?/span>

貨運(yùn)代理Flexport表示，來(lái)自華北地區(qū)的市場(chǎng)需求較低，但上周末出現(xiàn)了上升趨勢(shì)，價(jià)格較前一周有所上漲。不過(guò)，該公司表示，來(lái)自其他亞洲地區(qū)的需求較低。與此同時(shí)，2月份主要貿(mào)易航線的費(fèi)率整體繼續(xù)下降，盡管仍高于新冠疫情前的水平。

波羅的海交易所航空貨運(yùn)指數(shù)(BAI)的數(shù)據(jù)顯示，2月份貨運(yùn)代理支付的從香港到北美的平均合同和現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)降至每公斤4.93美元，低于一個(gè)月前的每公斤6.14美元和一年前的每公斤9.68美元。

然而，他們?nèi)匀桓哂?019年2月支付的每公斤3.54美元。在香港至歐洲的航班上，貨代支付給香港至歐洲航班的平均價(jià)格降至每公斤4.40美元，低于1月份的每公斤4.96美元和一年前的每公斤5.80美元。

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