德國本土的所有電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)早在2005年就要求注冊。而隨著亞馬遜在全球商業(yè)的戰(zhàn)略地位不斷提高，境外的電池、電子設(shè)備通過亞馬遜不斷涌入德國市場，針對這個情況，2016年4月24號，德國環(huán)保部門發(fā)布了專門針對電商的法律，要求亞馬遜有義務(wù)通知在亞馬遜平臺上銷售的境外電商注冊電池電子設(shè)備回收，在取得BattG回收碼之前，亞馬遜必須責(zé)令商家停止銷售。

BattG的目的是增加返回的電池和蓄電池的百分比，因為它們不僅包含有價值的原材料，而且還包含對環(huán)境和健康有害的物質(zhì)。該法律應(yīng)擴大制造商對他們投放市場的電池和蓄電池的責(zé)任，以涵蓋其設(shè)備的整個生命周期。

因此，它要求電池和蓄電池的制造商，分銷商或進口商承擔(dān)處理這些電池的費用（其產(chǎn)品的責(zé)任以及收回和處置這些產(chǎn)品的責(zé)任）。公司有義務(wù)收回投放市場的電池和蓄電池，并按照特定的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進行處理。為此，已經(jīng)安裝了回收電池的系統(tǒng)。此外，德國還在聯(lián)邦環(huán)境局設(shè)立了登記冊。

法規(guī)要求，在將電池投放德國市場之前，生產(chǎn)商和某些情況下的分銷商有義務(wù)通知歐盟電池系統(tǒng)。便攜式電池的生產(chǎn)商要指出他們已經(jīng)申請的回收方案。汽車和工業(yè)電池的生產(chǎn)商應(yīng)指定可向分銷商和處理設(shè)施免費提供哪些合理的回收方法。

根據(jù)德國電池法第五節(jié)第22、23條和亞馬遜官方公告，沒有注冊電池法、不回收處理廢舊電池、沒有定期申報銷售數(shù)量，則做出以下處罰：（德國電池法BattG關(guān)于行政處罰的規(guī)定）

1、刪除ASIN，下架商品鏈接；

2、貨物到德國時，被海關(guān)扣押；

3、沒收賣家在德國的所有盈利；

4、最高罰款10萬歐元。